丹佛斯DANFOSS熱力膨脹閥TEX55結(jié)構(gòu)圖

產(chǎn)品特點(diǎn):

熱力膨脹閥實(shí)現(xiàn)冷凝壓力至蒸發(fā)壓力的節(jié)流，同時(shí)控制制冷劑的流量;它的體積雖小，但作用巨大，它的工作好壞，直接決定整個(gè)系統(tǒng)的工作質(zhì)量，以最佳的方式給蒸發(fā)器供液，保證蒸發(fā)器出口制冷劑蒸汽的過熱度穩(wěn)定，感溫包必須與壓縮機(jī)的吸氣管良好的接觸從而準(zhǔn)確的感應(yīng)壓縮機(jī)的吸氣溫度，通常充注著與制冷系統(tǒng)內(nèi)部相同的制冷劑，從而實(shí)現(xiàn)通過感溫包反饋回來的壓力即是壓縮機(jī)吸氣溫度對(duì)應(yīng)的該種類型制冷劑的飽和壓力，通過膨脹閥確保了在運(yùn)行環(huán)境發(fā)生變化時(shí)(比如熱負(fù)荷變化)，實(shí)現(xiàn)蒸發(fā)器及的供液方式，感溫包的充注量只根據(jù)在某一特定的溫度下感溫包內(nèi)液態(tài)制冷劑蒸發(fā)來進(jìn)行修正的，這就等于給作用在膨脹閥膜片上方感溫包反饋回來的壓力規(guī)定了一個(gè)上限，因?yàn)槿绻鼙诒砻鏈囟壤^續(xù)增高，只會(huì)增加感溫包內(nèi)部氣態(tài)制冷劑的溫度(處于過熱狀態(tài))，而壓力基本上不再改變。

熱力膨脹閥是組成制冷裝置的重要部件，是制冷系統(tǒng)中四個(gè)基本設(shè)備之一。它實(shí)現(xiàn)從冷凝壓力至蒸發(fā)壓力的壓降，直接決定整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行性能。但是在實(shí)際工作中，熱力膨脹閥的運(yùn)行情況往往被忽視，使熱力膨脹閥成為設(shè)備維護(hù)中的一個(gè)死角。而定期檢查和調(diào)整熱力膨脹閥，對(duì)制冷設(shè)備的運(yùn)行壽命，節(jié)約能源，降低運(yùn)行成本，卻有著重要的意義。

按照平衡方式不同，膨脹閥分為外平衡式和內(nèi)平衡式。在專用空調(diào)中，由于蒸發(fā)器有分路并采用蓮蓬頭分液器，壓降比較大，造成蒸發(fā)器進(jìn)出口溫度各不相同。在這種情況下，使用內(nèi)平衡式膨脹閥會(huì)因蒸發(fā)器出口溫度過低而造成熱力膨脹閥過度關(guān)閉，以至膨脹閥喪失對(duì)蒸發(fā)器的供液調(diào)節(jié)功能。所以專用空調(diào)均采用外平衡式膨脹閥，采用外平衡式可以避免膨脹閥過度關(guān)閉的情況，保證有壓降的蒸發(fā)器也得到正常的供液。

熱力膨脹閥開啟度太小的話，就會(huì)造成供液不足，使得沒有足夠的氟利昂在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)，制冷劑在蒸發(fā)管內(nèi)流動(dòng)的途中就已經(jīng)蒸發(fā)完了，在這以后的一段，蒸發(fā)器管中沒有液體制冷劑可供蒸發(fā)，只有蒸汽被過熱。因此，相當(dāng)一部分的蒸發(fā)器未能充分發(fā)揮其效能，造成制冷量不足，降低了設(shè)備的制冷效果。

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